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广州地铁7号线西延顺德段首个盾构区间始发
发布时间:2018-05-28     阅读:702

广州地铁7号线西延顺德段首个盾构区间始发

 

 

 



    521日上午,风和日丽,晴空万里,华隧建设集团第三管理中心在广州地铁7号线西延顺德段启动标举行了隆重而简朴的盾构始发启动仪式。


    顺德区轨道办副主任周子强、区标后监管专责组组长吴索户、广东顺广轨道交通有限公司董事长邹劲、总经理汪朝辉及设计、勘察、监理等单位,华隧建设集团领导王昭、中心领导班子及现场作业人员约200人参加了启动仪式。另外佛山日报、新浪网、顺德电视台、顺德电台、顺德城市网和珠江商报共6家媒体单位前来现场采访,共同见证这一历史时刻。


    即将施工的陈村-陈村北区间是广州地铁七号线西延顺德段全线第一个始发的盾构区间。本次施工存在诸多难点,盾构区间地质复杂,平均埋深为23~29M,全长约1.4km。期间需下穿广佛环城际31#隧道明挖区间、白陈公路、勒竹村、广珠西线高速公路等区域。


    王昭代表华隧建设集团对前来参加盾构始发仪式的各位嘉宾致以谢意。他介绍到该项目自进场以来,通过科学管理,高标准、高效率地完成了盾构机吊装及组装调试工作,目前已具备盾构始发条件,是广州地铁七号线西延顺德段全线率先始发的区间。隧道掘进所使用的盾构机是华隧建设集团自主研发的泥水/土压双模式盾构机,该双模式盾构机可以适应多种不同的地质条件,能够有效控制盾构施工风险,保障该工程顺利施工。王昭要求项目部再接再厉,继续深化标准化、精细化管理,强化过程管理,安全、优质、高效完成该项目施工工作,用精品工程回报顺德区广大市民的厚爱和各级政政府的大力支持。


    随着启动杆徐徐拉动,广州地铁七号线陈村-陈村北区间盾构正式始发,预示着广州地铁七号线西延段建设进入了新阶段。华隧建设集团将利用自身在双模式盾构机领域的优势,高效完成在顺德地区复杂地质条件下的盾构施工任务,为顺德区融入粤港澳大湾区战略贡献力量。

 

                      (文/图:第三管理中心  郑永龙)

 

 


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